Engins lourds : la quadrature du cercle entre la durée de vie et l’expérience utilisateur

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Witekio travaille avec des constructeurs d’engins lourds depuis de nombreuses années. Engins de levage ou chariots élévateurs, bulldozers ou pelleteuses, dans les mines ou dans les champs… il s’agit d’un secteur non sans défi et pour lequel il existe une forte demande en matière de développement de logiciels stratégiques.

Aujourd’hui, le secteur des engins lourds se heurte à quatre défis majeurs :

S’aligner sur les exigences « B2C » des utilisateurs, pour répondre à leurs attentes croissantes en matière d’expérience utilisateur. 

Comme tout autre secteur de l’économie, les constructeurs d’engins lourds doivent se plier aux exigences de plus en plus nombreuses de leur clientèle qui attend une prise en main simplifiée, une expérience client améliorée, une interface logicielle intuitive, ainsi que l’intégration de flux de travail et de fonctionnalités sophistiquées.

Mettre en œuvre la connectivité tout en offrant le plus haut niveau de sécurité 

La connectivité permet d’offrir de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux services : contrôle à distance, transformation des données en informations, scénarios connectés à d’autres appareils, modèle « en tant que service », etc. Cependant, toute attaque pourrait avoir des conséquences désastreuses sur la vie des individus et les actifs, et sérieusement entacher la réputation de l’entreprise. Comment innover sans faire de compromis sur les normes de sécurité ?

Optimiser les coûts de R&D d’une ligne de produits polyvalente en développant une plateforme centrale réutilisable.

L’industrie automobile était pionnière dans le développement de plateformes pour les lignes mécaniques, les lignes de moteur et les lignes de production. Comment adopter cette même approche avec des logiciels de plus en plus complexes ?

Offrir un support client tout au long du cycle de vie du produit

Contrairement aux appareils B2C, les engins lourds sont conçus pour durer. Ainsi, il faut les équiper de logiciels particulièrement résistants afin d’augmenter leur durée de vie et d’assurer leur maintenance.

Les défis logiciels

  • Architectures logicielles multi-core
  • Forte demande pour des logiciels résistants pour lesquels il est possible d’assurer la maintenance sur la durée
  • Gestion des protocoles intégrés propriétaires et spécifiques
  • Interface utilisateur efficace et attrayante
  • Mise à jour des systèmes et de sécurité
  • Connectivité du réseau incluant une assistance technique via un cache local en cas de déconnexion
  • Gestion de la bande passante

La solution Witekio

  • Une solution complète, du hardware au cloud
  • Sécurité intégrée dès la conception pour le développement Linux embarqué, la personnalisation et l’optimisation, ainsi que l’architecture multi-core
  • Support client cohérent, évolutif et à vie
  • Maintenance OTA comprenant la mise en œuvre, le suivi des patches de sécurité et la correction des bugs
  • Approche centrée sur le client pour offrir des expériences utilisateur (UX) et des interfaces utilisateur (UI) de pointe
  • Options de connectivité (LoRa, Sigfox, Wi-Fi, 4G)

 

4 façons dont Witekio créée de la valeur ajoutée pour les constructeurs d’engins lourds

1/ Une approche centrée sur le client pour une expérience utilisateur (UX) dédiée

Les engins lourds sont des produits complexes qui sont déployés dans certains des environnements de travail les plus complexes au monde. Ces environnements de travail complexes engendrent, à leur tour, des modèles économiques complexes et mènent très souvent au développement d’interfaces graphiques conviviales pour les utilisateurs finaux.

Les experts Witekio comprennent les complexités du secteur des engins lourds, et connaissent bien ce réflexe premier qui consiste à offrir des expériences utilisateur complexes afin que les utilisateurs finaux aient accès à tout ce dont ils ont besoin en même temps. Par conséquent, il est plus que jamais important de valider certaines des hypothèses émises lors de la conception de votre projet.

Or, Witekio mesure également l’importance de l’expérience client dans la création de valeur ajoutée pour les constructeurs, autant sur le court terme (satisfaction client vis-à-vis du produit) que le long terme (fidélisation des clients et revenus récurrents). Cette approche centrée sur le client permet à Witekio d’améliorer les interfaces utilisateur, et d’offrir des solutions modernes, adaptées et innovantes.

Grâce à son expérience, Witekio sait ce qui compte le plus pour les utilisateurs finaux : des interfaces intuitives, simples et tactiles, une efficacité de mouvement maximale et l’intégration des préférences utilisateur, une fonctionnalité de pilotage et de surveillance à distance, une compatibilité avec les smartphones et les tablettes, ainsi qu’une connectivité réseau ininterrompue.

Cette approche centrée sur l’utilisateur, ainsi que cette capacité à adapter l’expérience utilisateur en fonction des exigences de l’utilisateur final permet de créer de la valeur ajoutée pour le constructeur, d’augmenter le taux de satisfaction client, et de contribuer au développement d’une marque fiable, forte et résiliente de premier choix pour les professionnels du secteur.

2/ Connectivité

Les engins lourds bénéficient de la connectivité internet au même titre que les autres secteurs. En connectant un engin, il est possible de le surveiller et de le contrôler à distance, de le connecter à d’autres machines intelligentes ou au cloud, ainsi que de bénéficier de nouvelles fonctionnalités de service.

Cependant, les engins connectés sont plus vulnérables au piratage. Les pirates informatiques étant prêts à exploiter la moindre faille de sécurité, il est primordial de protéger les appareils connectés. C’est pour cette raison que l’approche sécurisée dès la conception de Witekio est si efficace pour les acteurs du secteur.

Witekio peut mettre en œuvre une connectivité et un contrôle en temps réel via une interface CAN (p. ex. avec i. MX 8M Plus, 8 QuadMax, 8x ou RT1xxx) ou via une connexion Ethernet industrielle (TSN avec i. MX 8M Plus ou 8XLIte). Ainsi, Witekio offre un support de driver CAN au niveau des passerelles, par exemple, un joystick pour communiquer avec les contrôleurs du moteur de l’engin.

Notre solide expérience en matière de connexion et d’intégration de ces systèmes nous a appris à contourner certains protocoles spécifiques aux véhicules qui entrent en conflit avec les autres protocoles. Le bus CAN, le support de driver via Wi-Fi ou Ethernet, les modes de gestion en ligne et hors connexion, ainsi que l’intégration des technologies cellulaires permettant les mises jour logicielles, la communication et la connectivité sont des domaines dans lesquels il est tout à fait possible pour les constructeurs d’engins lourds de créer de la valeur ajoutée.

3/ Savoir-faire et expertise en matière de plateformes logicielles

Les logiciels des engins dont le cycle de vie est censé être long et qui subissent des contraintes intenses se doivent d’être performants. La mise en œuvre d’une seule et même plateforme logicielle sur différents engins permet de garantir aux utilisateurs une interface robuste et simple tout en réduisant les délais de commercialisation du constructeur et les coûts liés à l’innovation.

Witekio dispose d’une vaste expérience dans le développement de plateformes logicielles pour les constructeurs. Ces plateformes offrent un noyau de code commun à toute une gamme de produits. Ainsi, il n’est pas nécessaire de créer une nouvelle base de code lors de la commercialisation d’un nouveau produit. Par conséquent, la base de code est non seulement commune, mais les améliorations qualitatives apportées à la base de code de la plateforme au fil du temps sont aussi automatiquement appliquées à tous les autres produits. Il est tout aussi simple d’ajouter un nouveau produit à une plateforme logicielle que de s’adapter aux exigences spécifiques du produit, telles que la taille d’un écran dans une cabine de tracteur ou les exigences de connectivité d’un bulldozer.

Les ingénieurs de Witekio assurent la robustesse et la résilience de la base de code de la plateforme grâce à un processus industrialisé de développement et de déploiement de produits dans sa Software Factory. La Software Factory de Witekio veille à ce que des cycles de développement adaptés et optimisés (révisions du code, tests, stratégies de déploiement et intégration continue) soient employés dès le premier jour.

Enfin, grâce à l’expertise de Witekio en matière de mises à jour logicielles à distance (OTA) pour les engins lourds, celles-ci sont devenues une référence dans le secteur. L’achat et l’exploitation d’engins lourds représentent un coût significatif, et leur immobilisation lors des mises à jour logicielles implique des frais non négligeables. En effectuant ces mises à jour à distance tout en optimisant la bande passante, Witekio permet à ses clients d’effectuer des économies et met à disposition des constructeurs un moyen robuste, unique et supplémentaire de garantir la qualité du produit, tout au long de son cycle de vie.

4/ Code robuste et support à long terme

Pour offrir une solution logicielle optimisée, innovante, commercialisable et compatible, il faut commencer au plus bas niveau : son intégration aux engins. Witekio dispose d’une solide expertise dans le développement de logiciels pour le hardware des clients du secteur des engins lourds, et est reconnu pour sa capacité à concevoir des expériences utilisateur inégalées.

Les protocoles intégrés propriétaires qui fonctionnent efficacement, mais qui s’avèrent complexes et invisibles pour les utilisateurs finaux, peuvent être personnalisés et adaptés. Les ingénieurs logiciels personnalisent systématiquement les systèmes d’exploitation et la taille des images, et optimisent les temps de démarrage, les performances du driver, ainsi que la consommation énergétique. Ils déploient régulièrement des logiciels sur des architectures multi-core (p. ex. temps réel pour le cœur du produit et les éléments anti-collision, isolation entre les composants essentiels et non essentiels) et ont une bonne connaissance de tous les types d’architectures doubles, telles que l’architecture dual-core, MPU+MPU, MCI+MCU, et MCU+MPU.

Cependant, il ne suffit pas d’écrire du code. Il faut constamment en conserver l’intégrité et l’optimiser. Witekio est particulièrement compétent en matière de maintenance de l’ensemble de la pile logicielle, notamment la maintenance du système d’exploitation et des patches de sécurité. Par exemple, lorsqu’un système d’exploitation open source comme Linux est utilisé, des mises à jour efficaces sont effectuées régulièrement. Or, par rapport à la valeur qu’elles apportent réellement, les processus de mises à jour et de maintenance peuvent s’avérer contraignants. Nos experts allient leur compréhension de Yocto et du noyau Linux à leur compréhension de votre BSP afin d’effectuer à distance les bonnes mises à jour au bon moment, à l’aide de notre outil FullMetalUpdate.

Les connaissances approfondies de Witekio des systèmes lourds complexes et son expertise de Linux et d’autres systèmes propriétaires sont mises à contribution afin de fournir une solution de pointe, qui répond à toutes les exigences des constructeurs.

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